انتبهوا:الوصول إلى "إشارات" من أعماق البحر قد تفكر لغز الماليزية

انتبهوا:الوصول إلى « إشارات » من أعماق البحر قد تفكر لغز الماليزية

  • مـــــريــــة   مــــكريـــم
  • كتب يوم الأحد 06 أبريل 2014 م على الساعة 14:30

  وجهت أستراليا عمليات البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة اليوم الأحد إلى المنطقة التي رصدت فيها إشارات لاسلكية من الأعماق للتحقق مما إذا كانت صادرة عن الصندوقين الأسودين قبل أن يتوقفا نهائيا عن العمل.   وأعلن انغوس هيوستن رئيس مركز تنسيق وكالات الدول المشاركة في عمليات البحث، أن سفينتين واحدة أسترالية والثانية بريطانية مزودتين بأجهزة لرصد الصندوق الأسود وطائرات تابعة لسلاح الجو الاسترالي توجهت إلى المنطقة.   وكانت سفينة صينية تشارك في عمليات البحث عن طائرة البوينغ 777 التقطت « إشارة » استمرت تسعين ثانية في جنوب المحيط الهندي.    وقالت وكالة أنباء الصين الجديدة أن الإشارة رصدت بتردد 37,5 كيلوهرتز في الثانية، وهو مطابق لتردد الإشارات الصادرة عن أجهزة تسجيل الرحلة أو « الصناديق السوداء » للطائرة المفقودة.   وأضافت الوكالة أن جهاز سفينة البحث الصينية هايكسون 01 التقط الإشارة على خط العرض 25 جنوبا وخط الطول 101 شرقا، موضحة أنه يجب العمل على تحديد ما إذا كانت الإشارة صادرة عن الطائرة المفقودة، وكانت السفينة نفسها التقطت إشارة مماثلة قبل يوم واحد.   والصندوقان الأسودان المزودان بشريحة إلكترونية تبدأ البث في حال الغرق، هما الأمل الأكبر للمحققين للعثور على طائرة البوينغ 777 وكشف ملابسات اختفائها أثناء رحلتها.   لكن الوقت يضيق إذ أن أحهزة التسجيل يمكن أن تستمر في العمل لأربعة أسابيع تقريبا، لذلك يمكن للصندوقين الاسودين للرحلة ام اتش 370 ان يتوقفا نهائيا في وقت قريب.   وستواصل عشر طائرات عسكرية وطائرتان مدنيتان و13 سفينة عمليات البحث اليوم الأحد، في منطقة بحرية تبلغ مساحتها 216 الف كيلومتر مربع تبعد حوالى الفي كيلومتر عن مدينة بيرث الواقعة غرب استراليا.   وقال انغو هيوستن أن السفينة الأسترالية اوشن شفيلد المزودة بمسبار أميركي رصدت إشارة لاسلكية في منطقتها أيضا. لكنه أضاف « لا نملك تفاصيل اضافية حاليا (…) ولا أريد التكهن بما يمكن ان يعني ذلك الBن ».   وتبدي ماليزيا وأستراليا تحفظات كبيرة على هذه الاشارات، إذ تقولان إنها قد تكون تلوثا صوتيا لا علاقة له بالطائرة.   من جهة اخرى، قال هيوستن أن الجزء الجنوبي من منطقة البحث أصبحت الBن « الاولوية الاولى » بعد تحليلات لمعطيات لأقمار اصطناعية.  وتبحر السفينة الصينية ها يكسون 01 في هذا القطاع الذي بات يحتل أولوية.   وكانت الطائرة التابعة للخطوط الجوية الماليزية اختفت عن شاشات الرادار في الثامن من اذار/مارس وعلى متنها 239 راكبا. واعلنت ماليزيا رسميا في 25 اذار/مارس « انها سقطت في جنوب المحيط الهندي ».   وتقول السلطات الماليزية ان لغز هذه الطائرة قد لا يكشف ابدا اذا لم يتم العثور على صندوقيها الاسودين.   وكشفت معطيات سجلتها اقمار اصطناعية ان الطائرة سقطت في المحيط الهندي قبالة السواحل الغربية لأستراليا مما يعني انها غيرت مسارها بالكامل لسبب مجهول.   والرحلة « ام اتش 370 » التي اقلعت من كوالالمبور باتجاه بكين شمالا. لكن بينما كانت بين ماليزيا وفيتنام, بدلت مسارها فجأة وتوجهت غربا لتحلق فوق ماليزيا باتجاه مضيق ملقة.   ورصدت صور التقطتها اقمار اصطناعية الاسبوع الماضي مئات من الاشياء العائمة التي تبين بعد انتشالها ان لا علاقة لها بالطائرة.   وقال ناطق باسم شركة هاني ويل الروسبين التي تنتج اجهزة التسجيل لرحلات الطائرات لوكالة فرانس برس ان الجهازين التي زودت بهما هذه الطائرة يعملان على تردد 37,5 كيلوهرتز.   من جهته, أكد شاريتا باختياراتي عالم المحيطات في جامعة استراليا الغربية ان رصد اشارة على هذا التردد نبأ جيد. وقال ان « التردد 37,5 كيلوهرتز هو صوت من منشأ بشري. لا وجود لأصوات اخرى بهذا التردد ». واستبعد هذا الخبير بذلك ان تكون الاشارات التي رصدت ناجمة عن حيتان او نشاط زلزالي.   وكان انغو هيوستن صرح بعيد الاعلان عن رصد هذه الاشارات ان « المواصفات التي سجلت تطابق مواصفات الصندوق الاسود للطائرة ».   واضاف ان « بعض القطع البيضاء رصدت ايضا على بعد نحو تسعين كيلومترا », لكنه اوضح انه « لا يمكن في هذه المرحلة الربط بين هذه الاشياء والاشارات التي رصدت والطائرة المفقودة ».   وقال ان « وسائل سلاح الجو الاسترالي ستكرس اليوم للتحقق من الاشارات الصوتية الصادرة من القطاع الذي رصدت فيه السفينة الصينية اشارات ».   ودعا رئيس الوزراء الاسترالي توني البوت الى الحذر. وقال « نحن متفائلون لكن لا شيء مؤكد. انها اصعب عمليات بحث في تاريخ البشرية ».   واضاف البوت الذي يزور طوكيو « نبحث عن طائرة في محيط عميق جدا وواسع جدا, لذلك علينا الا نتسرع في استخلاص النتائج ».  

أكتب تعليقك

مواضيع ذات صلة